Здание железнодорожного вокзала в Воронеже. Начало ХХ в.
В настоящее время невозможно представить себе город Воронеж без железнодорожного сообщения. Десятки пассажирских и грузовых поездов проходят ежедневно через главные вокзалы и узловые станции столицы Черноземья. Но так было не всегда. Когда-то, чуть более полутора века назад, прибытие в Воронеж первого поезда стало грандиозным событием, посмотреть на которое пожелали многие местные жители.
Именно в этот день, 20 декабря 1867 года, в Воронеж прибыл первый «пробный поезд», прошедший по только что возведённым рельсовым путям. Воронежские власти и местное купечество настойчиво добивалось прокладки железнодорожной линии до Воронежа, поскольку осознавало важность нового вида транспорта для пассажироперевозок, промышленности и торговли.
Так выглядели первые паровозы. Конец XIX в.
Появление первых железных дорог в первой половине XIX в., соединяющих Москву с Царским селом и Москву с Санкт-Петербургом, показало явное преимущество этого вида сообщения перед другими транспортными средствами. Средняя скорость перевозки грузов по железной дороге превзошла скорость движения по гужевым дорогам в 6-10 раз. Пассажирские вагоны стали передвигаться в 4 раза быстрее, чем повозки по почтовым трактам. Стоимость пассажирских перевозок снизилась в среднем на 37%, перевозки грузов – в 2-3 раза. Строительство железных дорог поддерживало купечество, но достаточных средств на это не имело, поскольку требовались огромные единовременные инвестиции. И тогда правительство стало занимать деньги на строительство железнодорожного полотна за рубежом – главным образом, во Франции.
Острогожские железнодорожные мастерские ЮВЖД. 1917 г. Фото Архивной службы Воронежской области
Прибытие «пробного поезда» было встречено воронежцами как большой праздник – тысячи жителей и гостей города пришли к линии железной дороги, чтобы своими глазами увидеть одно из замечательных технических достижений XIX века. Следует отметить, что прибытие первого поезда в Воронеж по новому стилю приходится на 1 января следующего, 1868 года. Разница между юлианским и григорианским календарями составляла тогда 12 дней.
Источники:
- Загоровский В.П. Воронеж: историческая хроника. С.103.
- Тихонова Н.Е. ЮВЖД – 140 лет: истории развития
