Ровно 90 лет назад, в самом начале весны 1929 года, в Воронеже состоялась первое окружное совещание рабкоров и селькоров. В повестке дня совещания, которое проходило со 2-го по 5 марта, стояли следующие вопросы: социалистическое строительство и роль в нём рабселькоров; задачи рабселькоров в повышении урожайности, о работе рабочих и крестьянских радиогазет. Кроме того, делегатами обсуждались такие специфические вопросы, как строительство танка имени М.И. Ульяновой и самолёта «Рабселькор».
На момент проведения совещания в Воронежской области насчитывалось 4 тысячи рабселькоров и 350 стенных газет. Областная газета «Коммуна» указывала: «Рабкоровское движение в Воронежском округе дало большой скачок в росте. Год назад на учёте редакции было 90 стенных газет, сейчас 250 только производственных и учрежденческих. Всего же их около 350. Судя по данным редколлегий стенгазет, год назад они охватывали 1400 рабкоров, сейчас 836. В общем же рабкоров и селькоров в Воронежском округе около 4000 человек.
К этому числу следует добавить и заводские многотиражки, коих в Воронеже тогда было четыре – «Резец» (Паровозоремонтный завод), «Красный вагоностроитель» (Отроженский вагонный завод), «Буфер» (депо Воронеж-1) и «Машиностроитель» (заводы Мельстроя). На Воронежском паровозоремонтном заводе рабкоры, помимо газеты «Резец», организовали в цехах редколлегии и выпускали цеховые стенгазеты.
Взрывной рост количества рабочих и сельских корреспондентов к концу 1920-х — началу 1930-х годов напоминал по своей массовости развитие социальных сетей начала 2000-х годов, когда огромное количество людей стало в одночасье корреспондентами интернет-ресурсов, размещая в своих блогах и аккаунтах записи, комментарии, фотографии.
Следует также иметь в виду, что в 1920-е годы в Советской России началась активная борьба с неграмотностью (Ликбез), которая сделала серьёзную рекламу стенгазетам, боевым листкам, заводским и районным многотиражкам.
Движение рабселькоров деятельно поддержало коммунистическое руководство в лице законодательной и исполнительной власти. С помощью рабселькоров партия опиралась на народную инициативу и демократию в части критики недостатков, искоренения случаев воровства, пьянства, саботажа. Так, 15 стенгазет Воронежа поместили за год 617 разоблачительных заметок. На них было получено 270 ответов, произведено 134 улучшающих действия.
Примечательным является тот факт, что критические радиопередачи тогда называли радиогазетами. Их ведущих и поставщиков информации также причисляли к рабселькорам. Всего в работе Воронежского совещания принимало участие 100 делегатов с правом решающего голоса. Среди делегатов было 48 рабкоров (из них 24 рабкора из Воронежа), 27 селькоров, 13 районных организаторов рабселькоров, 8 корреспондентов радиогазеты и 4 военкора. Женщин на совещании было только 6.
На совещании обсуждались вопросы финансирования рабселькоров, их большой загруженности, взаимодействие с партийными, профсоюзными и общественными организациями.
Всесоюзным совещанием рабселькоров были выдвинуты инициативы построить на собранные активистами средства танк им. М.И. Ульяновой и самолёт под названием «Рабселькор». На призыв построить танк им. М.И. Ульяновой воронежские рабселькоры откликнулись, открыв кампанию по сбору средств на боевую машину. Собрать нужную сумму было намечено к 5 мая 1929 года.
Источник: Коммуна. 1929. 2 и 7 марта.
